鑄造鋁合金具有一些其他鑄件無法(fǎ)比擬的(de)優勢,如美觀、質量輕、耐腐蝕等優勢,使它廣受用戶的青睞,特別(bié)是在汽車輕量化以(yǐ)來,鑄造鋁(lǚ)合金鑄件在汽車工業中得到了廣泛的應用。
鑄造鋁(lǚ)合金的密度比鑄鐵和鑄鋼小,而比強度則較(jiào)高。因此在承受同樣(yàng)載荷條件下采用(yòng)鋁合金鑄件,可以減輕結構的重量,故在航空工業(yè)及動力機械和運輸機械製(zhì)造中,鋁合金鑄(zhù)件得(dé)到(dào)廣泛的應用(yòng)。鋁合金有良好的表麵光澤,在大氣及淡水中具有良好的(de)耐腐蝕性,故在民用器皿製造中,具有廣泛的用途。純鋁在硝酸及醋酸(suān)等氧化性酸(suān)類介(jiè)質中具有良好的耐蝕性,因而鋁鑄件在化學工業中也(yě)有一定的用途。純(chún)鋁及鋁合金(jīn)有良好的導(dǎo)熱(rè)性能,放(fàng)在化工生產中使用的熱(rè)交換裝置,以及(jí)動力機械上要求具有良好導熱性能的零(líng)件(jiàn),如內燃機的汽缸蓋和活塞等,也適於(yú)用鋁合金來製造。鋁合金具有良好的鑄造性能。由於熔點較低(純鋁熔點為(wéi)660.230C,鋁合金的澆注溫度(dù)一(yī)般(bān)約在730~750oC左右),故能廣泛采用金屬型及壓力鑄造等鑄造方法,以提高鑄件的內在質量,尺寸精度和表麵光潔程度以及生產效率。鋁合金由於凝固潛(qián)熱大,在重量相(xiàng)同條件下,鋁液的凝固過程時間延續比鑄鋼和鑄鐵長(zhǎng)得多(duō),放(fàng)流動性良好,有利於鑄造薄壁和結構(gòu)複雜的(de)鑄件。
鑄造(zào)鋁合金鑄件擁有眾多的優勢,使(shǐ)它成為鑄(zhù)造行業的發展方向和采購客戶較受青睞的鑄造產品之一,未來隨著鋁合金鑄造技術的(de)進步,它將在更大的舞台上展示自己的風采。
國內鋁合金鑄件業未(wèi)來發展急需解決的問題分(fèn)析
降低能耗,減少環境汙染以及節約有(yǒu)限資源是當今各國(guó)麵臨的一個十分重要而緊迫的任務。在汽車等(děng)產品輕量化的總趨勢的推動下,可以預計,今(jīn)後10年,我國輕金屬鑄件市場將會有大幅度的發展。各鑄件生(shēng)產大國的鋁、鎂合金鑄件(jiàn)所占比例在13%~19%之間,有些******(如意大(dà)利)更是高達30%~40%,而(ér)我國的鋁、鎂合金(jīn)鑄件所占的比例不到10%。發達******90%以上的鋁鑄(zhù)件用於汽車零件製(zhì)造業,在我國,鋁合金鑄件要形成(chéng)規模化生(shēng)產並滿足汽車輕量化的要(yào)求要解決(jué)的(de)問題還很多:
一,汽車對鋁(lǚ)鑄件的要求向薄壁、形狀複雜、高強度、高質量的方向發展。為適應這(zhè)種要求,應進一步優化鑄造工藝並進行新合金材料的開發。
二,應從設計和工藝的角度降低生產成本,如使用一模多件技術和自動化技術以提高生(shēng)產率、延長模具使用壽命,並采用一體化的設計減少零件數量。
三,采用計算機模擬技術,縮短工藝方案的開發(fā)周期。
四,加大(dà)鋁的回收力度。再生鋁是鋁鑄造的主要(yào)原(yuán)料,我國在發展鑄造業的同時應重視再生鋁資源的利用(yòng),開發從複合材料和異種材料組合的廢料中的有效分離鋁的技術(shù),並建立廣泛的(de)廢料回收體係。